首先，任何公交站台的设计，都不能离开它的基本特性专一性。当然仿古候车亭的设计也不能离开这一点，仿古候车亭的设计就要围绕仿古这个主元素，对古文化有清楚的认识和解读，辅助的就是借助现代元素和谐融入，不能现代与仿古各显特性，那样一个候车亭看起来不伦不类，即不是现代候车亭也不是仿古候车。所以仿古公家候车亭以仿古为主，相对融入一些现代元素。
其次是仿古款式花样不能过于繁琐，一个候车亭的构造在视觉上相当于一幅画。一片幅画满篇幅充斥着各种古典元素，纷繁复杂，在视觉观察上也容易疲劳，并且没有突出任意一个重点元素，像是在争奇斗艳。而另一幅画是简简单单的几种古典元素的融合，相衬出一幅雅致经典的古味风情。所以在仿古公交站台的设计上，款式花样不宜过于复杂，选取样式要简约而不失得体。
结尾，需要注意的一点的，在仿古候车亭的设计中不仅要弘扬传统文化，也要与现代高科技相结合，相结合出来的效果才会更好。
相关建材词条解释：
仿古
基本解释[pseudoclassicism;modelLED after an antique;be in the style of the ancients] 摹拟古人的作品。多指古器物或艺术品 详细解释1. 模拟古器物或古艺术品。如纸有仿古海月笺，笔有仿古京庄之类。 2. 模仿古人。 《新唐书·隐逸传·王绩》：“兄 通 聚徒 河 汾 间，pseudoclassicism;modelled after an antique;be in the style of the ancients] 摹拟古人的作品。多指古器物或艺术品 详细解释1. 模拟古器物或古艺术品。如纸有仿古海月笺，笔有仿古京庄之类。仿古作六经，又为《中说》以拟《论语》。
候车亭
候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭 公交站台
现代
现代汽车logo现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永，现任董事长郑梦九，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
