这是通过调节水的流量通过冷凝器的制冷剂从去除热成型。如果水温过冷，冷媒排出压力太低，会使蒸发器盘管的冻结，吸气压力低有害的跳闸，或差的压缩机回油。
有阀门是用在我们的行业的两个基本类型。有一二和三通阀配置。两个途径是水的完全关闭时，单位关闭了。三种方法是用来使水保持流到冷凝器水回路气动球阀关闭时关闭冷凝器盘管。这些阀通常安装在出侧冷凝器线圈保持在冷凝器中的液体全柱。
检查阀门的操作和单元时具有较高的放电压力的操作，它是检查冷凝水和制冷剂的温度进入和离开线圈的重要。气门弹簧的压力可以降低到允许阀门打开进一步增加水流量。如果把水是冷的制冷剂液体管路是热的，这是可能的，冷凝器的污染与需要酸洗。这是诊断器来验证阀重要的正常运行。气动调节阀已被抓住并停止阀的运动干。调节阀已被抓住并停止阀的运动干。
它是检查波纹管在制冷剂泄漏测试时间的重要。他们可以开发裂缝与泄漏制冷剂。他们可以开发裂缝与泄漏制冷剂。这些阀门可以进行改造，更换零件。也zui好是周期的单位多次验证的调节阀调整后的操作已向阀。也zui好是周期的单位多次验证的调节阀调整后的操作已向阀。这将确保阀拥有正确的压力设定和操作是正确的。
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调节阀
在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些最终控制元件去完成。调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降，压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度（焦耳一汤姆逊效应）。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。常见的控制回路包括三个主要部分，第一部分是敏感元件，它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置，这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪表——调节器，它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差，一个接一个地把校正信号送出给最终控制元件——调节阀。阀门改变了流体的流量，使工艺参数达到了期望值。调节阀属于控制阀系列，主要作用是调节介质的压力、流量、温度等参数，是工艺环路中最终的控制元件。
冷凝器
冷凝器(Condenser)是一个可以将气态物质凝结成液态的设备，一般会利用冷却的方式使物质凝结。冷凝器也是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，把气体或蒸气转变成液体的装置。而大部分汽车上的冷凝器安装在水箱前面，发电厂中要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝(在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器)，冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气，石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
制冷剂
制冷剂制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后，人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究，并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度，且可增加制冷量，减少功耗。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。
